Kodefunn tyder på at Waymo tester å integrere Googles Gemini som en i‑kupé assistent i sine robotaxis.
Forsker Jane Manchun Wong fant i Waymos mobilapp en over 1 200 linjer lang systemprompt kalt ‘Waymo Ride Assistant Meta-Prompt’ som beskriver en «vennlig og hjelpsom AI‑kompanjong» med mål om korte svar på én til tre setninger og enkelt språk. Prompten angir at assistenten kan svare på spørsmål, styre kupéfunksjoner som temperatur, lys og musikk, gi personaliserte hilsener med førnavn og bruke kontekst som antall Waymo‑reiser. Enkelte kontroller er fraværende, blant annet volum, ruteendring, sete‑ og vindusjustering, og assistenten skal ikke kommentere sanntidskjøreatferd eller opptre som talsperson for Waymo Driver. Den får heller ikke utføre handlinger som å bestille mat, reservere eller håndtere nødsituasjoner. Waymo uttalte at teamet «alltid eksperimenterer» med funksjoner og at noen av dem kanskje ikke kommer til brukeropplevelsen. Selskapet har tidligere brukt Geminis «world knowledge» i trening av kjøretøy. Funnene er omtalt i AI-nyheter.
Dette er relevant for Norge fordi saken viser praktisk bruk av kunstlig intelligens (KI) i førerløse kjøretøy og hvordan slike systemer kan integrere passasjerdata og kupéfunksjoner, noe som kan være av interesse for norske transportaktører og regelverk.
Kilde: https://techcrunch.com/2025/12/24/waymo-is-testing-gemini-as-an-in-car-ai-assistant-in-its-robotaxis | Sammendraget er KI-generert med OpenAI API og kvalitetssikret av redaksjonen i Ainy.no
